/*; } .etn-event-item .etn-event-category span, .etn-btn, .attr-btn-primary, .etn-attendee-form .etn-btn, .etn-ticket-widget .etn-btn, .schedule-list-1 .schedule-header, .speaker-style4 .etn-speaker-content .etn-title a, .etn-speaker-details3 .speaker-title-info, .etn-event-slider .swiper-pagination-bullet, .etn-speaker-slider .swiper-pagination-bullet, .etn-event-slider .swiper-button-next, .etn-event-slider .swiper-button-prev, .etn-speaker-slider .swiper-button-next, .etn-speaker-slider .swiper-button-prev, .etn-single-speaker-item .etn-speaker-thumb .etn-speakers-social a, .etn-event-header .etn-event-countdown-wrap .etn-count-item, .schedule-tab-1 .etn-nav li a.etn-active, .schedule-list-wrapper .schedule-listing.multi-schedule-list .schedule-slot-time, .etn-speaker-item.style-3 .etn-speaker-content .etn-speakers-social a, .event-tab-wrapper ul li a.etn-tab-a.etn-active, .etn-btn, button.etn-btn.etn-btn-primary, .etn-schedule-style-3 ul li:before, .etn-zoom-btn, .cat-radio-btn-list [type=radio]:checked+label:after, .cat-radio-btn-list [type=radio]:not(:checked)+label:after, .etn-default-calendar-style .fc-button:hover, .etn-default-calendar-style .fc-state-highlight, .etn-calender-list a:hover, .events_calendar_standard .cat-dropdown-list select, .etn-event-banner-wrap, .events_calendar_list .calendar-event-details .calendar-event-content .calendar-event-category-wrap .etn-event-category, .etn-variable-ticket-widget .etn-add-to-cart-block, .etn-recurring-event-wrapper #seeMore, .more-event-tag, .etn-settings-dashboard .button-primary{ background-color:
Wie schaffen wir den nachhaltigen Luftverkehr?

Wie schaffen wir den nachhaltigen Luftverkehr?

Die Luftfahrt muss defossilisiert werden – doch die Herausforderung ist gross. Während andere Verkehrsträger zunehmend elektrifiziert werden, fehlen für den Langstreckenflug realistische Alternativen zu flüssigen Treibstoffen. Sustainable Aviation Fuels (SAF)…

Wasserstoff passt in unseren Alltag

Wasserstoff passt in unseren Alltag

Reto Huber, Geschäftsführer Postautobetrieb von Voegtlin-Meyer, setzt auf Wasserstoff als zukunftsfähige Antriebstechnologie. Im Interview erklärt er, warum sich die Brennstoffzelle im Betrieb bewährt, welche Vorteile sie im Vergleich zur Elektromobilität…

Chancen für die Industrie

Chancen für die Industrie

Power-to-X ermöglicht die Speicherung erneuerbarer Energie, doch erst Kompressoren machen den Transport und die Nutzung effizient. Eine Schlüsseltechnologie mit grossem Potenzial für die Industrie. Veronika Schelling, Burckhardt Compression Die Energiewende…

Alle Optionen offen halten

Alle Optionen offen halten

Fünf Jahre nach der EU und Deutschland verfügt nun auch die Schweiz über eine Wasserstoffstrategie. Entscheidend für einen Markthochlauf wird sein, ob die Anbindung an das europäische Wasserstoffnetz gelingt. Von…